Palembang, BP
PT Sarana Pembangunan Palembang Jaya (SP2J) akan berupaya untuk melakukan integrasi antara Bus Rapid Transit (BRT) Trans Musi dengan Light Rail Transit (LRT) atau kereta api ringan yang rencananya akan mulai beroperasi pada 2018. Ini dilakukan untuk memperbaiki kualitas dari transportasi massal Trans Musi.
“Kita upayakan agar Trans Musi bisa terintegrasi dengan kereta api ringan yang sedang dibangun di Kota Palembang,” kata Direktur Utama PT SP2J Ahmad Nopan, Rabu (24/2).
Pihaknya sudah beberapa kali memaparkan kepada stakeholders proyek LRT terkait konektivitas kedua moda transportasi itu. Nantinya, perusahaan akan melihat dulu perkembangan proyek LRT supaya ada kepastian lokasi halte dengan stasiun.
“Kita akan buat juga halte Trans Musi di setiap stasiun pemberhentian LRT. Agar semuanya terkoneksi, kami juga akan sediakan halte portabel,” imbuhnya. Nopan menjelaskan, saat ini operasional Trans Musi sebanyak enam putaran (round trip) per hari dengan rata-rata load factor sebesar 75%.
Seperti diketahui, tambah dia, jalur LRT Palembang sejauh 24,5 km yang terdiri atas dua koridor dari Bandara Sultan Mahmud Badaruddin menuju Kompleks Olahraga Jakabaring dengan melalui 13 stasiun. “Tentu dengan adanya LRT nanti, mobilitas Trans Musi akan lebih meningkat,” ucapnya.
Sementara itu, Direktur Operasional (Dirops) PT SP2J Antoni Rais mengatakan, Trans Musi memiliki 275 halte dengan jarak sekitar 300 meter – 400 meter per halte.
Adapun jumlah armada Trans Musi saat ini mencapai 170 unit yang bersumber baik dari pengadaan APBD Palembang maupun bantuan Kemenhub RI seperti yang di operasionalkan perdana hari ini.
“Idealnya jumlah armada Trans Musi harus 400 unit. Oleh karena itu, kita berupaya menambah armada Trans Musi sebelum Asian Games 2018 yang akan dilaksanakan di kota itu,” ujarnya.#dil