Home / Headline / Palembang Nine, Misteri Hilangnya 9 Tentara Inggris Saat Serang Palembang

Palembang Nine, Misteri Hilangnya 9 Tentara Inggris Saat Serang Palembang

Dudy Oskandar, Jurnalis

Oleh: Dudy Oskandar, Jurnalis

THE  ‘Palembang Nine’ adalah sembilan orang dari Angkatan Laut Kerajaan Inggris dari Armada Pasifik.Orang-orang itu adalah pilot atau anggota awak HMS Victorious, HMS Illustrious atau HMS Indomitable.

Klaim muncul dari veteran perang yang masih hidup bahwa mereka  adalah pilot dan kru pesawat tempur  ini sempat selamat dari serangan terhadap kilang minyak Palembang dan ditawan oleh Jepang sebelum dieksekusi mati. Jumlah mereka  Sembilan orang tetapi penelitian oleh museum FAA NZ telah menimbulkan keraguan pada angka ini  memang benar atau mungkin malah mungkin lebih dari Sembilan orang.

Nama-nama ‘Palembang Nine’ pada plakat di museum FAA NZ adalah 

Lt. John Haberfield  (bawah) – Pilot dari 1839 Fighter Squadron (HMS Indomitable)
Lt. Evan John Baxter  – Pilot dari 1833 Fighter Squadron (HMS Illustrious)
S / Lt. Reginald James Shaw  – Pilot dari 1833 Fighter Squadron (HMS Illustrious)
Letnan Kenneth Morgan Burrenston  – Kru dari 849 Skuadron TBR (HMS Victorious)
S / Lt. John Robert Burns  – Kru dari 849 Skuadron TBR (HMS Victorious)
S / Lt. Donald V Roebuck  – Kru dari 849 Skuadron TBR (HMS Victorious)
S / Lt. William Edwin Lintern  – Kru dari 849 Skuadron TBR (HMS Victorious)
Petugas Petty Ivor Barker – Kru dari 849 Skuadron TBR (HMS Victorious)
Petugas Kecil JS McRae  – Kru dari 849 Skuadron TBR (HMS Victorious)

Pada bulan Januari 1945, serangan udara dilakukan terhadap kilang minyak Jepang di Palembang oleh Armada Pasifik Inggris, yang terbesar yang pernah diterjunkan.
Setelah serangan, kilang minyak yang memang benar-benar tidak beroperasi selama dua bulan dan kapasitas minyaknya berkurang akibat perang hingga kehilangan dua pertiga dari produksi minyak.
Armada Pasifik Inggris kehilangan empat puluh satu pesawat dan Jepang kehilangan enam puluh delapan pesawat selama serangan.
Pada hari terakhir operasi, 29 Januari, setelah melakukan dua ratus mil penerbangan dari kapal induk di atas lautan dan medan hutan Sumatra, untuk menyerang kilang minyak oleh pesawat-pesawat tempur Inggris ini mendapat serangan bertubi-tubi dari para tentara Jepang dan artileri darat Jepang.
Ketika pesawat kembali ke kapal induk, sembilan pilot Armada Udara dan kru termasuk Telegraphist Air Gunners, William McRae dan Ivor Barker dengan 849 Skuadron penerbang Grumman Avengers dari Armada Pengangkut HMS Victorious, hilang.
Pesawat Ivor Barker ditembak jatuh dan masuk dalam hutan. Semua kru selamat dan menjadi tahanan oleh Jepang.

Baca:  Masyarakat dan Satgas TMMD Ke 104 Manunggal  Bangun Jembatan

Keberadaan sembilan orang itu tetap tidak diketahui selama perang. Baru setelah perang berakhir, pemerintah Inggris mulai menyelidiki hilangnya orang-orang pada tahun 1946.

Petugas Petty Ivor Barker – Kru dari 849 Skuadron TBR (HMS Victorious) (kanan) yang termasuk dalam Palembang Nine

Investigasi dimulai di Palembang. Ditemukan bahwa orang-orang  ini sempat ditahan di Penjara Palembang sampai Februari 1945, sebelum mereka dipindahkan ke Singapura dan ditempatkan di  Changi.

Di Singapura, Mayor Jepang Kataoka Toshio memberi tahu pejabat penyelidik Inggris bahwa orang-orang itu telah dikirim ke Jepang untuk diinterogasi tetapi tidak pernah berhasil  kembali ketika kapal-kapal membawa mereka itu diserang dan ditenggelamkan oleh pemboman Sekutu pada Maret 1945.

Baca:  DPRD Sumsel Minta Status POI Palembang Diperjelas

 

Petugas penyelidik percaya  dengan pengakuan Kataoka Toshio, dia mengatakan yang sebenarnya tetapi Hal ini diungkapkan kemudian oleh Jenderal Atauka, Kepala Departemen Yuridis untuk Angkatan Darat ke-7, bahwa kesembilan orang itu dieksekusi secara ilegal setelah perang pada 15 Agustus 1945.

Setelah menemukan fakta  ini, para pejabat investigasi siap untuk menangkap Mayor Toshio dan Kapten Okeda ( pejabat yang bertanggung jawab atas eksekusi  9 orang ini). Namun sebelum itu bisa dilakukan, Mayor Toshio dan Kapten Okeda bunuh diri.

Desas-desus yang berkembang bahwa pasukan Jepang setelah mereka menyerah  berencana akan membunuh para tahanan tersebut. Keesokan harinya Jepang mengambil sembilan dalam sebuah truk ke pantai di ujung paling utara Changi. Para tahanan disuruh berlutut dan kemudian dieksekusi. Tubuh mereka diseret ke sebuah perahu kecil yang ditarik dari pantai dan menenggelamkannya ke laut.

Salah satu , Palembang Nine adalah Lt. John Haberfield  seorang warga Selandia Baru, telah terdaftar dengan Fleet-Air-Arm pada bulan Agustus 1941 pada usia 21 tahun. Dia meninggalkan kota kelahirannya untuk dinas di luar negeri, di mana dia mengemudikan berbagai pesawat, sebagian besar diatur untuk serangan berbasis operator. Skuadron terakhir yang ia layani adalah dengan Skuadron 1839 dan Armada Pasifik, di mana ia mengemudikan Hellcats dari HMS Indomitable.

Haberfield hilang dalam serangan terakhirnya di Palembang, Sumatra pada 24 Januari 1945. Surat berikut dari Petugas Komandan Skuadron 1839, yang ditujukan kepada ibu Haberfield.

“Kami melakukan serangan terhadap kilang minyak di Palembang di Sumatra: skuadron kami mengawal beberapa pesawat pembom & Jack (julukan Haberfield) memimpin bagian. Selama target kami diserang oleh tentara Jepang dan pertempuran sengit  terjadi, di mana itu  terjadi di bagian kecil langit & ada pesawat terbang di mana-mana. Jack’s wingman melihat dia menyerang pejuang musuh dan mengikutinya turun dengan cepat, curam, lalu kehilangan pandangannya. terlihat lagi setelah itu. Beberapa pilot melaporkan telah melihat pesawat jatuh ke tanah, tetapi tidak ada yang bisa mengatakan dengan pasti apakah mereka adalah milik kita sendiri atau musuh. “

 

Baca:  Sampaikan Pesan Jokowi Jaga Pasar Tradisional

Commanding Officer Shotton
1839 Squadron

 

Petugas Petty Ivor Barker – Kru dari 849 Skuadron TBR (HMS Victorious) yang termasuk dalam Palembang Nine

Korban lainnya, Ivor Barker, seorang Petty Officer Telegraphist Air Gunner di Armada Angkatan Udara Armada, diyakini telah dieksekusi berusia 21 pada Agustus 1945, beberapa hari setelah Jepang secara resmi menyerah.

Ivor dibesarkan di Intake dan Gleadless, dan pergi ke High Storrs School, Ecclesall, tetapi namanya absen dari memorial perang di Gleadless dan sekolah. Setelah meninggalkan sekolah, Ivor bekerja untuk pria-pria terhormat di Castle Street, Sheffield, Wimpeys di Bottesford Aerodrome, Nottinghamshire, dan kontraktor transportasi sebelum bergabung.

Sandra Smith, (69), yang tinggal di Dereham, Norfolk, percaya bahwa nama pamannya tidak dimasukkan dalam tugu peringatan karena keluarganya telah diberitahu bahwa dia hilang diduga tewas setelah pesawatnya ditembak jatuh dalam serangan pada kilang minyak Jepang di Palembang, di Sumatra, pada Januari 1945.

Sandra mengatakan: “Satu-satunya alasan saya  memperjuangkan ini untuk orang tuanya. Bahwa nenek saya tidak akan menerima kalau dia sudah mati  tapi masih hidup dengan harapan bahwa dia akan pulang ke rumah suatu hari nanti.”#

 

Sumber:

  1. www.fleetairarmoa.org
  2. http://cmwarstories.blogspot.com
  3. http://wartimeheritage.com
bebas bayar, pembayaran mudah dan cepat, transaksi online, pembayaran tagihan dan tiket, transfer dana online
x

Jangan Lewatkan

4 Tersangka Korupsi Tugu Tapal Batas Banyuasin-Palembang Ditahan

Palembang, BP Empat tersangka dugaan tindak pidana korupsi tugu tapal batas Palembang-Banyuasin ditahan kejaksaan negeri (Kejari) Palembang, Rabu (17/7). Penahanan ...